Test Produit • 05/05/2026 Test Chargeur Voiture Électrique WAVeloso 3 kW : le câble Type 2 qui fait le job à la maison sans se ruiner ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce chargeur voiture électrique WAVeloso 3 kW, c’est un produit assez simple à résumer : il fait le job sans chichi. Pour une hybride rechargeable ou un petit VE, en usage quotidien à la maison sur une prise 16 A correcte, ça fonctionne bien : charge stable, intensité réglable, démarrage pr... par Philippe Audrey-Prévost
Test Produit • 05/05/2026 Test Attelage escamotable Brink pour Hyundai Tucson : propre, discret, mais pas donné ★★★★★ ★★★★★ Au final, cet attelage escamotable Brink pour Hyundai Tucson fait clairement le job pour quelqu’un qui veut un montage propre et discret. La partie mécanique est sérieuse, les matériaux inspirent confiance, et une fois replié, on oublie presque qu’il y a un attelage. En utilisation réelle, avec remo... par Benoît Martin
Test Produit • 05/05/2026 Test Attelage Dacia Lodgy Bosal Oris : un col de cygne qui fait le job sans chichi ★★★★★ ★★★★★ Au final, cet attelage col de cygne Bosal Oris pour Dacia Lodgy, c’est un produit très terre-à-terre : pas de fonction gadget, pas de système hyper sophistiqué, mais une base solide, bien adaptée au véhicule, et qui fait ce qu’on lui demande. Le montage mécanique demande un peu de temps et quelques... par Elliott Tulo
Test Produit • 05/05/2026 Test Attelage Dacia Sandero GDW : ça fait le job si on n’a pas peur de bricoler un peu ★★★★★ ★★★★★ Au final, cet attelage GDW pour Dacia Sandero fait clairement le job. La partie métallique est sérieuse, la capacité de traction et la charge verticale sont largement suffisantes pour un usage particulier (remorque, porte-vélos, trajets à la déchetterie, vacances avec coffre de toit sur attelage, et... par Philippe Audrey-Prévost
Test Produit • 05/05/2026 Test Attelage GDW pour Nissan Qashqai : un kit complet qui fait le job sans chichi ★★★★★ ★★★★★ Au final, cet attelage GDW pour Nissan Qashqai/Qashqai +2, avec son faisceau universel 7 broches et boitier électronique, c’est un kit qui fait clairement le job sans chercher à en mettre plein la vue. La partie mécanique est bien pensée, solide, et relativement simple à monter si tu es un peu brico... par Benoît Martin
Test Produit • 05/05/2026 Test EzGoGo 3,68 kW : le chargeur mobile qui fait le job sans se compliquer la vie ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce chargeur EzGoGo 3,68 kW fait ce qu’on attend de lui : c’est un câble de recharge mobile pour prise domestique, simple à utiliser, assez robuste et avec quelques fonctions bien pensées comme le réglage d’ampérage et le départ différé. Il n’essaie pas de jouer dans la cour des bornes mura... par Benoît Martin
Test Produit • 05/05/2026 Test Morec Chargeur VE 3,68 kW 10 m : le câble long qui fait le job sur prise domestique ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce chargeur Morec 3,68 kW 10 m, c’est un outil pratique et assez cohérent pour une utilisation quotidienne légère ou comme chargeur d’appoint. Il ne fait pas de miracle, mais il apporte ce qu’on lui demande : un câble long, une puissance correcte en 16 A, une compatibilité large avec les v... par Marie-Ange Durand
Test Produit • 05/05/2026 Test VDLPOWERVP 3,68 kW 15 m : le chargeur voiture électrique qui fait le job sans prise de tête ★★★★★ ★★★★★ Globalement, ce chargeur VDLPOWERVP fait le job sans fioritures. La combinaison prise Schuko 16A + Type 2 + 15 m est vraiment pratique pour une utilisation à la maison ou chez des proches. La puissance de 3,68 kW suffit largement pour de la charge de nuit, et on sent la différence par rapport aux pe... par Benoît Martin
Test Produit • 05/05/2026 Test Anker SOLIX V1 : la wallbox connectée qui fait le job sans prise de tête ★★★★★ ★★★★★ Au final, cette Anker SOLIX V1 11 kW est une wallbox qui fait ce qu’on lui demande, sans chichi inutile. Elle charge de façon fiable, l’appli est claire, la gestion des horaires et du surplus solaire est vraiment utile si tu as des panneaux, et l’ensemble paraît solide. On sent que c’est pensé pour... par Elliott Tulo
Test Produit • 05/05/2026 Test Green Cell GC HabuDen 22kW : une wallbox solide, connectée, mais pas sans défauts ★★★★★ ★★★★★ Au final, la Green Cell GC HabuDen 22 kW est une wallbox sérieuse, bien équipée et plutôt agréable à utiliser. La construction inspire confiance, le câble de 7,5 m est vraiment pratique, le bouton sur la prise et la LED sont des petits plus qui font la différence au quotidien. Côté performance, rien... par Elliott Tulo
Test Produit • 05/05/2026 Test AIMILER 11 kW : la borne mobile qui remplace (presque) une wallbox fixe ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce chargeur AIMILER 11 kW fait exactement ce que j’en attendais : passer d’une recharge lente et frustrante à une recharge rapide et maîtrisée, sans me ruiner dans une wallbox de grande marque. La puissance est au rendez-vous, la stabilité aussi, le câble de 7,6 m est bien pratique, et l’é... par Alice Moreau
Test Produit • 05/05/2026 Test Chargeur Voiture Electrique dé 11kW 7m : la wallbox mobile qui fait le job sans installation ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce chargeur voiture électrique dé 11 kW 7 m fait exactement ce qu’on attend de lui : il charge vite, il reste simple à utiliser, et il ne demande pas une installation compliquée si tu as déjà une prise CEE 16 A chez toi ou au boulot. Le combo 11 kW + câble de 7 m est vraiment pratique au q... par Mamadou Traoré
Test Produit • 05/05/2026 Test dé Chargeur Voiture Electrique APP 3,7kW : le câble de recharge qui fait borne murale sans prise de tête ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce chargeur dé 3,7 kW fait exactement ce que j’en attendais : une solution simple et assez complète pour recharger une voiture électrique à la maison sans se lancer dans une installation lourde. La puissance de 3,7 kW est suffisante pour une recharge de nuit, le câble de 10 m apporte une v... par Clara Lefebvre
Test Produit • 05/05/2026 Test K1 kit borne de Recharge S1 wallbox 11 kW : la borne sur poteau qui fait le job sans chichi ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce kit K1 wallbox 11 kW sur poteau, c’est un produit assez sérieux, clairement orienté usage extérieur et semi-pro. La borne fait ce qu’on attend d’elle : elle sort ses 11 kW quand l’installation suit, la charge est stable, le câble 8 m est pratique, et la prise renforcée étanche rajoute u... par Mamadou Traoré
Test Produit • 05/05/2026 Test dé Borne de Recharge Double 2×11kW : pratique pour 2 VE, mais pas sans zones floues ★★★★★ ★★★★★ Au final, cette borne de recharge double dé 2×11 kW, c’est un produit qui a du sens si tu es dans un cas bien précis : maison ou petite structure avec deux véhicules électriques, une arrivée triphasée correcte, et l’envie de centraliser la recharge sur un seul boîtier. Dans ce scénario, les deux câb... par Elliott Tulo
Test Produit • 05/05/2026 Test Tesla Wall Connector Type 2 : la borne de recharge maison qui fait le job sans chichi ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce Tesla Wall Connector Type 2, c’est une borne de recharge qui fait très bien le job pour une utilisation maison ou petit pro. La puissance disponible (jusqu’à 22 kW) couvre largement les besoins de la plupart des VE actuels, le câble de 7,3 m est vraiment pratique au quotidien, et la cha... par Jeanne Langlois
Test Produit • 05/05/2026 Test WilTec Chariot de Transport Kayak : léger, pratique, mais pas sans petits défauts ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce chariot de transport WilTec pour kayak et canoë est un produit pratique qui fait clairement le job pour un usage loisir. Les points forts sont assez clairs : il est léger, se plie facilement, les roues à air de 26 cm roulent bien sur la plupart des terrains, et la capacité annoncée de 6... par Thibault Maréchal
Test Produit • 05/05/2026 Test Turtle AIR2 pour Kia Sportage NQ5 : des barres de toit qui font le job sans prise de tête ★★★★★ ★★★★★ Au final, ces barres de toit Turtle AIR2 pour KIA Sportage NQ5 font clairement le job. Le gros point fort, c’est le côté spécifique au véhicule : ça s’adapte nickel aux rails intégrés, le montage est assez simple, la stabilité est bonne et la charge de 75 kg suffit largement pour un coffre de toit o... par Benoît Martin
Test Produit • 05/05/2026 Test kit rails + barres de toit CHROMEMASTER pour Peugeot Partner : ça fait le job sans chichi ★★★★★ ★★★★★ Au final, ce kit rails + 3 barres CHROMEMASTER pour Peugeot Partner L1 2008-2018, c’est un produit assez simple à résumer : ça fait le job sans prétendre être plus que ça. Le gros point fort, c’est le côté complet et spécifique au Partner : on sort tout du carton, on monte sur les points prévus par... par Jeanne Langlois
Test Produit • 05/05/2026 Test CHROMEMASTER Rails + Barres Peugeot Expert L2 : le kit complet qui fait le job pour charger le toit ★★★★★ ★★★★★ Pour résumer, ce kit CHROMEMASTER pour Peugeot Expert L2 moyen 2016+ fait clairement le job pour quelqu’un qui veut exploiter son toit sans partir dans du matériel ultra pro ou ultra cher. Tu as un pack complet avec rails + 3 barres en alu, une charge maxi de 75 kg, un design discret et un montage q... par Mamadou Traoré
Interview • 02/04/2026 Interview de Maxime Coffin de Scanicar : Scanicar : l’audit automobile assisté par l’IA pour sécuriser l’achat de véhicules d’occasion
Interview • 12/01/2026 Interview de Benjamin Dechelette de Bourgogne Auto Classic : L'alerte aux répliques frauduleuses : le marché des Cobra en France
Interview • 10/12/2025 Mybatteryhealth.com : Évaluer l'état des batteries des voitures électriques d'occasion
Interview • 12/06/2025 Interview de Laurent Salverius : Girly Car, première application de VTC pensée pour les femmes, avec des conducteurs soigneusement sélectionnés, femmes et hommes, pour une mobilité sécurisée
